Giovedì sera l’Assessore Cinzia Napolitano ha ricevuto il Responsabile territoriale Luca Baldini ed il Presidente della CNA di Jesi Alberto Possanzini per discutere in merito all’aumento dei parcheggi a pagamento in città.

La CNA ha richiesto un secondo incontro con l’Assessore per analizzare lo studio già effettuato dal Comune al fine di comprendere l’impatto sulle strade limitrofe e per discutere approfonditamente le seguenti proposte consegnate alla Dott.ssa Napolitano:

  • La possibilità di introdurre la prima mezz’ora di sosta gratuita o ad un costo simbolico di 10 cent. (va valutata la possibilità tecnica di realizzare un emissione di un biglietto a 0€);
  • Pensare a dei percorsi brevi ad alta frequenza di autobus navetta che colleghino zone limitrofe in cui chi dovrà recarsi in centro potrà parcheggiare quotidianamente in maniera gratuita;
  • Prevedere un abbonamento “riservato a chi lavora in centro” fortemente scontato per questi mezzi pubblici così da incentivarne l’uso evitando di prendere l’automobile per recarsi a lavoro o parcheggiando in zone limitrofe per poi ultimare il percorso in autobus;
  • Colmare il ritardo sull’inserimento di applicazioni web da usare con gli smartphone per il pagamento della sosta come “MyCicero o EasyPark” o di applicazioni che permettano anche di visualizzare quali parcheggi siano liberi in tempo reale e prenotarli come la app “OnePark”

Occorre infatti riflettere tutti insieme per migliorare la viabilità e la fruibilità del centro città favorendo la sosta breve per le commissioni e disincentivando la sosta prolungata che danneggia tutti, sia chi ha una attività in centro sia i clienti di quelle attività. 

La CNA di Jesi ritiene che la conversione in spazi blu a pagamento di alcuni parcheggi del Viale della Vittoria sia assolutamente necessaria e ritiene che il piano di graduale aumento dei parcheggi a pagamento avrà un impatto positivo nel miglioramento della vita del centro in quanto aiuterà le attività commerciali favorendo il turnover rapido della sosta e incentivando buone pratiche come l’abitudine ad usare meno l’automobile e maggiormente i mezzi pubblici.

Tutto questo ovviamente non potrà realizzarsi semplicemente trasformando alcuni parcheggi da gratuiti a pagamento, occorre innanzitutto pensare a chi ogni giorno si reca in auto in centro per lavoro e ovviamente a chi in centro abita; ecco perché l’azione va accompagnata con misure pensate per questi soggetti: come sconti per abbonamenti e parcheggi residenti come per le altre zone del centro.

L’argomento richiede il contributo di tutti quei soggetti che sono intenzionati a migliorare la vivibilità della nostra città, cercando di superare il più possibile le strumentalizzazioni. La situazione della congestione dei parcheggi di alcune zone, come il Viale della Vittoria, non conviene a nessuno, occorre affrontare l’argomento puntando tutti ad un obiettivo comune: favorire le attività lavorative, ricreative e culturali del centro, favorendo le buone abitudini come l’uso dei mezzi pubblici e contrastando efficacemente le pessime abitudini come il parcheggio in doppia fila.

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